Методы охлаждения дуги печи

Меньше дуговые печи может быть адекватно охлаждено путем циркуляции воздуха по структурным элементам оболочки и крыши, но большие установки требуют интенсивного принудительного охлаждения, чтобы поддерживать конструкцию в безопасных рабочих пределах. Оболочка и крыша печи могут охлаждаться либо водой, циркулированной через трубы, которые образуют Панель или водой, опрыскиваемые на элементы панели. Тубулярные панели могут быть заменены, когда они становятся взломанными или достигают их жизненного цикла теплового напряжения. Охлаждение распыления является наиболее экономичным и является наиболее эффективным методом охлаждения. Переработал почти бесконечно; Оборудование, которое длится 20 лет, является нормой. Однако, пока утечка трубки немедленно замечена в эксплуатационной печи из -за сигналов потери давления на панелях, в настоящее время не существует непосредственного способа обнаружения очень маленькой громкости охлаждения. Как правило, прятаться за покрытием шлака и может увлажнить рефрактер в очаге, ведущем к разрыву из расплавленного металла или, в худшем случае, взрыва пар.

Плазменная дуговая печь

Печа плазменная дуга (PAF) использует плазменные факелы вместо графитовых электродов. Каждый из этих факелов имеет корпус с сопло и осевой трубкой для подачи плазменного газа (либо азота или аргона), а также сжигаемого цилиндрического графитового электрода в трубке. Такие печи можно назвать "pam " (расплава плазменной дуги); Они широко используются в индустрии титана и аналогичных специальных металлов.

Вакуумная дуга переворачивает

Вакуумная дуга переворачивает (var) - это вторичный процесс переворачивания вакуумного переработки и изготовления слитков с улучшенной химической и механической гомогенностью.В критических военных и коммерческих аэрокосмических приложениях инженеры из материала обычно указывают перевод стали Vim-var. VIM означает, что вакуумная индукция, а вакуумная дуга означает. Стали становятся подшипниками для реактивных двигателей, роторные валы для военных вертолетов, приводы лопаток для истребителей-истребителей для истребителей, ротор , Gears в реактивных или вертолетных трансмиссиях, крепления или крепеж для реактивных двигателей, реактивных хвостовых крючков и других требовательных применений.Большинство сортов стали расплавляются один раз и затем разбрасывают или изогнуты в твердую форму перед обширной ковкой или катанием в металлургическую форму. Напротив, стали Vim-var проходят через еще два очень высоковырятельных расплавленных расплав в вакууме. После таяния в электрической дуговой печи и легировать в сосуде по декарбализации с кислородом аргона, стали, предназначенные для вакуума вакуумная индукционная печь. Этот процесс переворачивания вакуума избавляет сталь включений и нежелательных газов при оптимизации химического состава. Операция VIM возвращает эти твердые слитки в расплавленное состояние в свободном от вакууме. Этот плотно контролируемый расплав часто требует до 24 часов. Все еще охватывается вакуумом, горячий металл течет из типичного тиража VIM в гигантские электродные формы. Типичный электрод составляет около 15 футов (5 м) высотой и будет иметь различные диаметры. Электроды затвердевают в вакууме.Для сталей Vim-var поверхность охлажденных электродов должна быть заземлена для удаления неровностей и примесей поверхности перед следующим вакуумным повреждением. Затем заземляющий электрод помещается в печи VAR. В варной печи сталь постепенно плавит падение -Дроп в камере с засеиванием вакуума. Агрочная дуга. Премирование дальнейшего удаления затяжных включений для обеспечения превосходной стали чистоты и удаления газов, таких как кислород, азот и водород. Сопровождение скорости, с которой образуются и затвердевают эти капли. Весь слиток Vim-var, что делает сталь более устойчивой к переломам или усталости. Этот процесс уточнения необходим для удовлетворения характеристик производительности таких деталей, как вал вертолетного ротора, привод лоскута на военном самолете или подшипник в реактивном двигателе.

Для некоторых коммерческих или военных применений стальные сплавы могут пройти только один вакуумный переход, а именно вар. Например, стали для сплошных ракетных чехлов, шасси или кручения для боевых транспортных средств, как правило, связаны с одним вакуумным повреждением.Премирование вакуумной дуги также используется в производстве титана и другие металлы, которые являются реактивными или в которых требуется высокая чистота.