Методы микроглепгового шлака и его применение

Микроугольный остаток, обычно известный как "MCR ", является лабораторным испытанием, используемым для определения количества углеродистых остатков, образованных после того, как нефтяные материалы испаряются и пиролизуются при определенных условиях. Этот тест используется для обеспечения некоторой индикации кокейной склонности материала. Результаты испытаний эквивалентны результатам испытаний, полученных с помощью теста углеродного остатка Канга.

Метод тестирования

Определенное количество образца взвешивали, помещали в стеклянную бутылку и нагревали до 500 ° C. Выживание выполняется контролируемым образом в течение определенного периода времени в атмосфере инертной (азот). Образец подвергается коктинге и реакции кокей и Формативные летучие вещества промывают азотом. Остальные углеродистые остатки сообщаются как массовый процент исходного образца и помечены "углеродные остатки (трассировка). "

Особое рассмотрение

Если ожидаемый результат теста составляет менее 0,10% по массе, образец может быть дистиллирован, чтобы получить 10% по объему продукта нижней части, прежде чем выполнять тест.Если образец содержит компоненты формирования золы и/или нелетучивые добавки, они будут добавлены к значению остатка углерода как часть общего числа остатков углерода.В дизельном топливе присутствие алкил -нитратов, таких как амил нитрат, гексиловый нитрат или нитрат Octyl, приводит к более высоким значениям остатков углерода по сравнению с необработанным топливом. Это может привести к ошибочным выводам о тенденции образования кокса топлива.

Приложения

Остаток с трассировкой углерода обеспечивает тот же объем применения, что и его эквивалентный тест на углеродное остаток Conrad. Должности MCR включают в себя лучший контроль условий испытаний, меньшие образцы и меньшее внимание оператора. Приложения включают:Для топлива для горелки MCR обеспечивает приближение тенденции топлива с образованием отложений в испарительнице и горелках рукава.Для дизельного топлива MCR примерно связан с отложениями камеры сгорания, при условии, что алкил -нитраты отсутствуют или, если он присутствует, тест выполняется на базовом топливе без добавок.Для моторных масел MCR когда -то считался индикатором количества углеродистых отложений, которые масло будет образовывать в камере сгорания двигателя. В настоящее время считается сомнительным значением из -за наличия добавок во многих маслах.Для газового масла MCR предоставляет полезную связь, из которой производится газ.Для отсроченных кокеров MCR корма положительно связан с количеством полученного кока -колы.Для единиц FCC MCR корма может использоваться для оценки тенденции формирования кока -колы.

Остаток кнопки Rams

Углеродное остаток Ramsbottom (RCR) хорошо известен в нефтяной промышленности как метод расчета остатков углерода топлива. Некоторые полагают, что значение ChAR является грубым показателем воспламеняемости и срока всаждения топлива.

Топливный карбоновый остаток

Тест на Рамсботтом используется для измерения углеродного остатка нефти. В краткосрочной перспективе углеродной остатки топлива - это тенденция образовывать углеродные отложения в условиях высокой температуры в инертной атмосфере. Это важное значение в нефтеперерабатывании сырой нефти и обычно является одним из измерений в анализе сырой нефти. Остаток углерода является важной мерой сырья для каталитического растрескивания и задержки коксовки жидкостей процесса завода.